汽车供应链
概述
当今汽车行业依赖高度分散的能力:设计、工程、零部件供应、制造和软件可能由不同地区的不同组织处理。中国以新能源汽车为重点的生态系统已在这些层面成熟发展,为寻求速度、成本控制和工业化就绪的海外OEM和新进入者提供可行路径。
嵩嘉通过帮助客户识别中国设计公司、一级/二级供应商、制造合作伙伴和数字平台提供商的实用组合,支持跨境汽车项目的形成。我们的重点是对齐——确保车辆架构、零部件选择和制造方法符合目标市场的标准、预算和交付时间表。
凭借对中国汽车产业集群的深入了解,我们理解电池电动平台、热管理解决方案、内饰、车联网和驾驶辅助模块等关键系统在实践中如何集成。这种洞察力帮助客户避免碎片化采购,从而避免在验证、质保管理和售后支持方面的下游挑战。
成功的项目需要清晰的顺序:概念定义、工程与仿真、原型开发、测试,以及可能包括本地组装选项的工业化爬坡。嵩嘉帮助构建里程碑和合作伙伴责任,确保技术决策在项目从设计到生产的过程中保持一致。
行业资源与合作伙伴
车辆架构与交钥匙工程合作伙伴
独立的造型和工程团队,涵盖白车身、底盘、"三电"集成、仿真、原型制作和验证规划。
"三电"与核心零部件供应商
电芯、模组、电池包、BMS、电机/电驱、逆变器、车载充电和高压线束。
车辆系统与模块供应商
内饰、座椅、热管理系统、照明、制动/转向系统和ADAS传感器。
工业化与制造合作伙伴
支持试生产、小批量验证和规模化扩产的设施和团队,包括CKD/SKD或合资组装。
测试、验证与认证生态系统
试验场、电池和EMC测试中心,以及跨多个地区的认证支持。
数字平台与全生命周期工具
车联网系统、远程诊断、OTA框架和跨境项目管理工具。
案例研究
海外市场旨在加速推出紧凑型电动汽车品牌。他们可能没有完整的内部研发能力,但仍需要符合当地安全和认证标准的完整平台。
嵩嘉可支持围绕具有交钥匙经验的中国工程团队进行合作伙伴选择,并由电池、电驱、热管理和内饰模块供应商提供支持。工作通常包括造型和布局、详细工程与仿真、原型制作,以及制定符合当地要求的测试和认证计划。
为确保可行的市场推出,我们帮助定义采购和工业化路径——无论生产是留在中国、采用CKD/SKD方式,还是涉及本地组装——以及备件规划和支持机制,以在初始交付后维持车辆运营。